Önce güvenlik.

Diğer tüm otomobillerde olduğu gibi, elektrikli otomobillerin tasarımında da güvenlik birinci önceliktir. Elektrikli otomobiller, geleneksel otomobillerle aynı çarpışma testlerinden geçmenin yanı sıra, bu araçlara özgü ek güvenlik standartlarına da tabidir. Hava koşulları, kazalar ve şarj süreci gibi başlıklarda elektrikli otomobillerin güvenliğini daha yakından inceleyelim.

Hava Koşulları

Sıcaklık ve hava koşulları.

Hyundai elektrikli otomobilleri, her türlü hava koşulunda en yüksek performansı sağlamak üzere geniş bir yelpazede güvenlik sistemleriyle donatılıyor. Aşırı sıcak veya soğuk havalar, lityum-iyon bataryaları olumsuz etkiliyor. Hyundai’nin bataryayı çevresel etkilerden korumak için geliştirdiği ileri teknoloji Batarya Yönetim Sistemleri ise sürüş menzilinin korunmasına ve bataryanın ömrünün uzatılmasına yardımcı oluyor.
  1. Nem koruması sayesinde yağmurda güvenle şarj olan Hyundai KONA Elektrik.

    Sudan korunma.

    Yağmur yağarken bile otomobilini şarja takma konusunda endişelenmene gerek yok. Şarj bağlantıları, yalnızca fiş otomobile güvenli şekilde takıldığında ve herhangi bir su algılanmadığında elektrik akımı verecek biçimde tasarlanmıştır. Bu sayede su birikintilerinden rahatlıkla geçebilir veya araç yıkamaya girebilirsin. Elektrikli otomobilinin tüm bileşenleri, nem girişine karşı özel olarak korunmuştur.
  1. 1
  1. The Hyundai IONIQ 5 Electric driving safely through snow and cold weather.

    Batarya gücünün korunması.

    Düşük sıcaklıklarda batarya performansı düşer ve bu durum sürüş menzilinin azalmasına yol açar. Elektrikli otomobil teknolojisindeki en yeni ve etkili çözümlerden biri olarak kabul edilen Hyundai’nin yüksek verimli ısı pompası sistemi, soğuk havalarda yaşanan verimlilik kaybını büyük ölçüde azaltır. Soğuk havanın batarya üzerindeki etkisini azaltmanın ve batarya gücünü korumanın bir diğer yolu ise, otomobil şarja bağlıyken kabin ve bataryayı ısıtan zaman ayarlı ön ısıtma fonksiyonunu kullanmaktır.
  1. 1
  1. Parked Hyundai IONIQ 6.

    Aşırı ısınmadan korunma.

    Sıcak havada park etmek, elektrikli otomobiline zarar vermez. Ancak bu koşullarda şarj süresi uzayabilir ve azami sürüş hızı geçici olarak düşebilir. Hyundai elektrikli otomobillerde bulunan Batarya Yönetim Sistemleri, batarya yükünün aşırı yükseldiğini algılayarak devreye girer. Böylece özellikle 60 santigrat derecenin üzerindeki sıcaklıklarda oluşabilecek kalıcı batarya hasarlarının önüne geçilir.
  1. 1

Trafik kazaları

Elektrikli otomobiller, trafik kazalarında güvenlidir.

Temiz mobilite, daha yeşil bir dünya için önemli çözümlerden biri. Elektrikli otomobiller yalnızca çevreyi değil, içindekileri de korur. Hyundai’nin yenilikçi elektrikli otomobil platformu E-GMP, ultra yüksek dayanımlı çelik iskeleti sayesinde güvenliği temel bir unsur hâline getirir ve tüm yolcular için maksimum koruma sunar.
  1. Hyundai elektrikli otomobillerde, hem seni hem de bataryayı koruyacak şekilde belirlenen batarya konumu.

    Düşük ağırlık merkezi.

    Hyundai elektrikli otomobillerde bataryalar, otomobilin tabanında yer alıyor. Bu da ağırlık merkezini alçaltıp, geleneksel bir otomobile kıyasla takla atma riskini azaltıyor.
  2. Hyundai elektrikli otomobillerde, hem seni hem de bataryayı koruyacak şekilde belirlenen batarya konumu.

    Yolcu güvenliği.

    Alçak ağırlık merkezi, sürüş sırasında yol tutuşunu ve dengeyi de artırır. Olası bir çarpışma anında ise 8 noktalı batarya sabitleme sistemi darbeyi emerek yolcuların güvenliğini korumaya yardımcı olur.
  3. Hyundai IONIQ 5 elektrikli otomobilini şarj istasyonuna takan bir kadın.

    Yanıcı yakıt yok.

    Benzin ve dizelde yakıtın alev alıp patlaması riski varken, elektrikli otomobil bataryaları kaza yerini güvenle terk etmek için yeterli zaman sağlıyor.
  4. Güvenliğin için kapsamlı güvenlik önlemleriyle donatılan Hyundai elektrikli otomobillerin motoru.

    Yüksek voltaj güvenliği.

    Bir kaza anında, elektrikli otomobilin bataryası ile diğer yüksek gerilimli bileşenler ve kablolar arasındaki bağlantı milisaniyeler içinde otomatik olarak kesilir. Bu sayede elektrik akımı durdurularak güvenlik en üst seviyede sağlanır.
  5. Tüm Hyundai elektrikli otomobillerde ikaz lambalarına enerji sağlayan 12 voltluk yedek güç sistemi.

    12 voltluk yedek güç sistemi.

    12 voltluk elektrik sistemi ise dörtlü ikaz lambalarına enerji sağlamaya devam eder. Bu sayede kaza sonrası görünürlük korunur ve bu güvenlik önlemi tek başına bile ani yangın riskini büyük ölçüde azaltır.

    Elektrik

    Genel güvenlik konuları.

    Titiz mühendislik ve tasarım sayesinde Hyundai elektrikli otomobiller, güvenli kullanım ve şarj için geliştirilmiştir. Batarya ve elektrikli motorun yaydığı elektromanyetik dalgalar, düz ekran bir televizyonla benzer seviyededir. Şarj sırasında güvenliği artırmak ve içinizin rahat olması için şarj kabloları, her iki uçtan da çıkarılmalarını engelleyen kilitleme sistemleriyle donatılmıştır.
    Hyundai elektrikli otomobilin arka koltuğunda bir anne ve çocuk.

    Elektromanyetik dalgalar.

    Kabin içi elektromanyetik dalga ölçümleri, otomobil hareketsiz hâldeyken de seyir hâlindeyken de son derece düşük seviyede. Elektromanyetik dalga miktarı, sıradan bir lamba veya televizyona benzer düzeyde.
    Hyundai IONIQ 5 elektrikli otomobil, kilitliyken çıkarılamayan şarj kablosu takılı hâlde.

    Kilitli şarj kablosu.

    Merkezi kilit sistemi devredeyken, otomobile ve şarj cihazına takılı olan şarj kablosu da kilitlenir. Şarj işlemi devam ettiği sürece kablo çıkarılamaz.

    Elektrikli otomobillerimiz hakkında daha fazlasını keşfet.

    Hyundai elektrikli ailesini keşfet.

      * Gösterilen menzil, WLTP karma test döngüsü kullanılarak hesaplanmıştır. Sürüş menzili, yol koşullarına, sürüş tarzına ve hava sıcaklığına bağlı olarak bir miktar değişkenlik gösterebilir. Ayrıca otomobilde takılı olan lastik tipine bağlıdır. Teknik veriler kesin sonuçları yansıtmamaktadır.

      ** Şarj süreleri, şarj cihazı türü ve durumu gibi şarj koşullarına, batarya sıcaklığına, kullanım noktasındaki ortam sıcaklığına bağlı olarak değişiklik gösterebilir.