Hyundai Smart Sense.
Son teknoloji Gelişmiş Sürücü Destek Sistemimiz Hyundai Smart Sense ile her zaman içinizin rahat olmasını sağlayacak en yeni güvenlik ve sürüş destek özelliklerine sahip olursunuz. Aşağıdaki güvenlik donanımları listesi, çeşitli özellikler hakkında daha fazla bilgi almanıza yardımcı olacak.
Sürüş Güvenliği.
Ön Çarpışma Önleme Asistanı (FCA)
Çarpışmaları önlemeye yönelik otomatik fren özelliğinin verdiği güveni hissedin. FCA dikkatiniz dağılmış olsa bile otomobilinizi hızlı bir şekilde durdurur. Radar ve/veya ön kamerayı kullanan sistem, aracın önündeki yolu tarar ve yol üzerinde yavaşlayan veya duran araçlar, bisikletliler ya da yayalar konusunda sizi uyarır, zamanında tepki vermezseniz kendiliğinden tam güçle fren uygular. (Temel Fonksiyon)
Şehir İçi/Şehirlerarası/Yaya/Bisikletli Ön Çarpışma Yardımı (FCA-Ped) ve (FCA-Cyc)
Önünüzde seyreden aracın aniden fren yapması durumunda ve şerit değiştirmek için kaçınma manevrasının mümkün olmadığı tespit edildiğinde önden çarpışma olasılığını etkili bir şekilde azaltmak üzere daha hızlı bir şekilde (önceki FCA-Car versiyonlarına kıyasla) fren yapar.
Kavşak Dönüşü (FCA 1.5 - JT)
Kavşakta sola dönerken FCA-JT karşıdan bir araç geldiğini algıladığında çarpışma olasılığı tespit ederse otomobili durdurmak üzere fren yapar. Mevcut FCA önden çarpışmalara karşı yalnızca sürücüyü korurken, FCA-JT koruma aralığını kavşaklarda meydana gelebilecek çarpışmaları da kapsayacak şekilde genişletir.
Doğrudan Karşıdan Gelen Araç (FCA 1.5 - DO)
FCA-DO doğrudan karşı yönden gelen aracı algılar, bir çarpışma olasılığı varsa otomobili durdurmak üzere fren yapar. Mevcut FCA önden çarpışmalara karşı yalnızca sürücüyü korurken, FCA-DO koruma aralığını sürüş şeridinin karşı yönünden gelen bir aracı da kapsayacak şekilde genişletir.
Kavşak Geçişi (FCA 2 - JC)
Dörtyol ağızlarında ve kavşaklarda yandan yaklaşan araçları algılar ve çarpışma riski varsa acil durum fren sistemiyle kendiliğinden yardımcı olur.
Şerit Değiştirme/Karşı Yön (FCA 2 - LO)
İki veya daha fazla şeritli bir yolda sollama yaparken karşıdan gelen bir araçla çarpışma riski ortaya çıkarsa FCA-LO kaçınmaya yönelik direksiyon müdahaleleriyle kendiliğinden yardımcı olur.
Şerit Değiştirme/Yan Şerit (FCA 2 - LS)
FCA-LS acil durum direksiyon yardımı ile müdahale ederek kazaları önler. Yandaki şeritte, şerit değiştirme nedeniyle bir çarpışma olasılığı varsa FCA-LS devreye girerek aracı önceki konumuna doğru yönlendirir.
İkincil kazalara neden olabilecek başka araçlar, yayalar veya bisikletliler olması durumunda bu otomatik yönlendirme müdahalesi gerçekleştirilmez. Bu durumda FCA-LS yalnızca bir uyarı verir, aktif müdahaleleri aniden durdurur.
Kaçınma Manevrası Asistanı ile Ön Çarpışma Önleme Asistanı (FCA-ESA)
Bu tipte önden çarpışmalar çok çeşitlidir ancak en genel nedenlerinden biri öndeki aracın aniden hızını azaltmasıdır. Bir diğer nedense aniden fren yapma veya şeridin kenarında ilerleyen bir bisikletli nedeniyle hızı azaltmadır. Bu engellemelerden herhangi biri gerçekleştiğinde sürücünün doğal tepkisi, aracı şeridin boş (ya da boş olduğu düşünülen) tarafına yönlendirmektir ancak sürücünün hızlı veya güçlü bir şekilde tepki verememesiyle çarpışma meydana gelebilir.
ESA özellikli FCA, sürücü tarafından gerçekleştirilen bu tip acil durum yönlendirmelerini güçlendirirken diğer araçlar, yayalar veya bisikletlilerle önden çarpışmayı önler. Mevcut FCA olası bir çarpışma durumunda yalnızca hızı düşürebilirken, ESA özellikli FCA ise direksiyonu destekleyerek daha proaktif hareket eder.
Kör Nokta Çarpışma Önleme Asistanı (BCA)
Kör Nokta Çarpışma Önleme Asistanı (BCA), sürücü şerit değiştirirken yan şeritte bulunan veya arkadan gelen araçlara karşı sürücüyü uyararak otomobili kontrol eden ve çarpışmayı önleyen bir konfor ve güvenlik sistemidir.
Kör Nokta Görüntüleme Sistemi (BVM)
Yüksek düzeyde görünürlük ve sıfır kör nokta için, dönüş sinyali kullanılırken Hyundai’nin yan tarafı merkez gösterge ekranında gösterilir.
Aynı zamanda karanlık ve yağmurlu havalarda da görüşü artırır.
Uzun Far Asistanı (HBA)
Araçları tespit eder ve otomatik olarak kısa fara geçer. Yakında araç tespit edilmediğinde tekrar uzun farları yakarak görüş alanını maksimuma çıkarır.
Güvenli Çıkış Asistanı (SEA)
Arkadan yaklaşan araçları tespit eder, sizi uyarır ve yolcuların yalnızca güvenli olduğunda araçtan inebilmeleri için birinci ve ikinci sıra kapıları geçici olarak kilitler.
Radar, bir aracın geldiğini tespit ettiğinde olası çarpışmayı önlemek için arka kapı kendiliğinden kilitlenir. Başka bir ifadeyle, sürücü elektronik çocuk kilidini açmaya çalıştığında sistem kilit açma işlemini geciktirir, aynı anda ön panele açılır bir mesaj göndererek alarm sesiyle birlikte kapıyı kilitler.
Bu durumun dışında, SEA aynı zamanda arka yan taraftan bir araç yaklaşırken birinci ve ikinci sıradaki yolcuların otomobilin kapısını açmalarını önlemek için etkinleşir. Yolcuları yaklaşan tehlikeye karşı uyarmak üzere benzer şekilde bir mesaj görüntülenir ve sesli bir uyarı duyulur. Bu fonksiyon otomobilin durdurulmasının ardından on dakika süreyle aktif kalır ve yalnızca akıllı anahtarın kapıyı dışarıdan kilitlemesiyle devre dışı bırakılır.
Akıllı Hız Limit Asistanı (ISLA)
Ön kamerayı kullanarak trafik işaretlerini okur ve hız limitinin üzerinde seyrediyorsanız uyarır. Etkinleştirildiğinde hız limitine uygun hale getirmek üzere Akıllı Hız Sabitleyici ile birlikte hızı ayarlar.
Sürücüyü aşağıdaki durumlarda uyarır:
- Hız limitinin üzerindeki bir hızla seyrederken (uyarı varsayılan olarak AÇIK)
- Yeni bir hız limiti algılandığında (uyarı KAPALI konuma getirilebilir)
Araçlar, ön kamera tarafından algılanan trafik işareti bilgisi ile birlikte harita bilgilerini kullanır.
Sürücü Dikkat Uyarısı (DAW)
DAW sürüş sırasında sürücünün dikkat seviyesini analiz eder. Sürücünün dikkatinin dağıldığını gösteren belirtiler tespit edildiğinde uyarı verir ve gerekirse sürücüye dinlenmesini önerir.
Konforlu Sürüş.
Şerit Takip Asistanı (LFA)
Etkinleştirildiğinde, otoyolda ve şehir içi yollarda 200 km/sa hıza kadar otomobilin şeridinin ortasında kalmasını sağlar.
LDW ve LKA’nın evrimi: LKA tam olarak şeritten çıkmak üzereyken müdahale eder, diğer yandan LFA otomobili sürekli olarak şeridin ortasında tutmaya çalışır.
Gerçekten de LFA, araç merkezden yalnızca 30 santimetre kaydığında etkinleşir, dolayısıyla neredeyse sürekli aktiftir. LKA ise yalnızca şerit dışına kayma sırasında aktif olur. Bu nedenle LFA, LKA’ya kıyasla daha geniş bir kontrol özelliğine sahiptir.
Şerit Takip Asistanı (LFA2)
LFA2 sürücünün ellerinin direksiyon üzerinde olup olmadığını ve aracı şeridin merkezinde tutma performansını gelişmiş şekilde algılayan El algılama (HOD) sensörünü kullanır. HOD, otonom sürüş denetçisinin mantığını değiştirerek daha iyi bir LFA kabiliyeti sağlar ve direksiyon aktüatörü kontrol yöntemini Tork Kontrolü‘nden (LFA) Direksiyon Açısı Kontrolü‘ne (LFA2) değiştirerek direksiyon hakimiyeti performansını artırır.
Akıllı Hız Sabitleyici (SCC)
Daha fazla güvenlik, daha az stres. Akıllı Hız Sabitleyici sürücü tarafından belirlenen araç mesafesini ve hızı korur. İleride daha yavaş bir araç tespit edilirse mesafeyi korurken hızı kendiliğinden ayarlar.
Dur/Kalk Özellikli Akıllı Hız Sabitleyici (SCC ile Dur/Kalk)
Dur/Kalk özelliğiyle donatılan SCC, durduktan sonra aracın yeniden harekete geçmesini sağlar. Öndeki araç durursa sensörler öndeki aracın yeniden hareket ettiğini algılayana kadar SCC duracaktır. Sıkışık trafikte çok faydalı bir özelliktir.
Akıllı Hız Sabitleyici-Otomatik Öğrenme (SCC-ML)
SCC-ML, sürüş tarzını tanımak için otomatik öğrenme özelliğini kullanır. Ardından, hız sabitleyici modundayken öndeki araçla mesafeye uyum sağlayarak bunu etkin bir biçimde eşleştirmeye çalışır.
Arka Yolcu/Eşya Uyarısı (ROA)
ROA arka koltuklardaki yolcuları/eşyaları algılar ve otomobilden indiğinde sürücüye hatırlatır, böylece uyuyan çocuklar veya evcil hayvanlar dahil olmak üzere kimse yanlışlıkla arkada bırakılmaz.
Arka Koltuk Uyarısı
Arka koltuklarda bir hareket tespit edildiğinde kapıyı açtığında sürücü uyarılır ve sesli bir uyarıyla birlikte ön panelde “arka koltukları kontrol et” mesajı görüntülenir.
ROA Sensörü
Sürücü bu mesajları görmezden gelir ve otomobili dışarıdan kilitlerse tavandaki ultrason sensörleri 24 saat süreyle kendiliğinden iç mekândaki hareketleri gözlemeye başlar. Bir hareket algılanırsa sürücü iki yolla bilgilendirilir: Otomobil korna çalar ve 25 saniye süreyle ışıkları yakıp söndürür.
ROA Radarı
En yeni ROA sistemi yüksek çözünürlüklü radar sensörlerini kullanır. Radarlar yolcuların en küçük göğüs hareketlerini ve kan akışlarını bile ölçebilir. Böylece sistem yetişkin, çocuk ve evcil hayvan ayrımı yapabilecek kadar gelişmiştir.
Park güvenliği.
Geri Görüş Kamerası (RVM)
Daha güvenli şekilde park etmek için vitesi R pozisyonuna getirdiğinizde veya Park/Görüntüleme düğmesine bastığınızda aracın arkasındaki net görüntü anında dokunmatik multimedya ekranınızda belirir.
360° Çevre Görüş Kamera Sistemi (SVM)
Park edeceğiniz garaj dar mı? Hiç sorun değil. Çevre Görüş Kamera Sistemi, otomobilin 360° derece çevresini göstererek, dar alanda manevra yapmayı çok daha kolay ve güvenli hale getirir.
Park Mesafe Uyarısı (PDW)
Park etmek artık daha kolay. PDW, park ederken veya park edilen yerden çıkarken otomobilin etrafındaki yayalara ve nesnelere çarpmayı önlemek üzere uyarı verir. Yayaların ve nesnelerin otomobile olan mesafesine göre 3 kademede uyarı verir.
Park Mesafesi Uyarısı-Ön/Yan/Arka (PDW-F/S/R) yayaları ve nesneleri algılamak üzere ön, arka ve yan radarları kullanır.
Arka Park Çarpışma Önleme Asistanı (PCA-R)
Geri manevra yaparken arkada bir yaya veya engele çarpma riski algıladığında sistem sizi uyarıp çarpışma gerçekleşmek üzereyse otomatik olarak fren yapar.
Park Çarpışma Önleme Asistanı-Ön/Yan/Arka (PCA-F/S/R)
PCA-F/S/R, otomobili park ederken veya park edilen yerden çıkarken yayaları ve nesneleri tespit etmek üzere ön, arka ve yan radarları kullanır, gerekirse bir çarpışmadan kaçınmak için uyarı verir ve fren yapar.
Arka Çapraz Çarpışma Önleme Asistanı (RCCA)
Bir alandan geri geri çıkarken yandan veya arkadan araçlar yaklaşıyorsa sistem sizi uyarır, ardından acil durum freniyle müdahale eder.
Rahat park edin.
Uzaktan Akıllı Park Asistanı (RSPA)
Artık otomobilinizin dışından, akıllı anahtarın üzerinde bulunan ileri/geri düğmesine basarak bir park yerine uzaktan kumandayla girebilir veya çıkabilirsiniz. Kapıları açarak komşunun aracına çarpmaktan endişe etmenize artık gerek yok.
RSPA’nın giriş versiyonuyla otomobilinizi park yerine hizalayıp araçtan çıkabilirsiniz. Kapılar kapandığında, otomobili park yerine sokmak için akıllı anahtar üzerindeki ileri/geri düğmesini kullanmanız yeterli.
Uzaktan Akıllı Park Asistanı 2 (RSPA 2)
RSPA’nın tam versiyonuyla otomobil, kaldırıma paralel ve çapraz gibi farklı pozisyonlarda kendi kendine park edebilir. Ayrıca siz otomobilinizin dışındayken park yerine dikey olarak girebilir ve geri çıkabilir.
Modele genel bakış