N Line.

Une facette plus sportive.

Nouveau TUCSON N Line.

Affirmez votre style au volant de la finition N Line : un modèle dynamique inspiré du sport automobile. Outre la mise à jour esthétique, certaines motorisations offrent également des réglages optimisés de la suspension électronique pour une dynamique de conduite plus sportive.

Extérieur
Intérieur
Performance

Luc Donckerwolke loopt rond in de gloednieuwe Hyundai TUCSON N Line.

Extérieur

Une esthétique respirant la puissance.

Enrichi d’une large gamme de détails de design inspirés du sport automobile, le tout nouveau TUCSON N Line respire la performance. Son audacieuse face avant est couronnée par une version N Line unique de la calandre à feux cachés paramétriques et des prises d’air raffinées, avec les contours noirs des phares à LED. Le base de caisse, le pare-chocs et les moulures latérales couleur carrosserie confèrent à cette version sportive une allure élancée.

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Avant.

La calandre exclusive N Line, une plaque de protection argentée brillante et le pare-chocs rectangulaire N Line, avec sa prise d’air sportive, sont quelques-uns des points forts à l’avant.
Côté.

Le profil se caractérise par une moulure latérale dans la teinte de la carrosserie, qui crée des proportions et des lignes plus dynamiques pour un look plus fin.
Arrière.

Le pare-chocs arrière rectangulaire s’harmonise avec le double échappement sport et une plaque de protection argentée brillante, accentuée par un bandeau réflecteur rouge.

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La calandre N Line.

Avec le badge N Line et les contours de phares noirs, les motifs paramétriques de la calandre et leurs accents sportifs créent de nouveaux reflets.
Jantes en alliage exclusives N Line de 19’’.

La gamme TUCSON N Line comprend également des jantes en alliage 19" plus audacieuses et plus sportives. Dans le prolongement du thème de la sportivité sensuelle, des motifs paramétriques soulignent leur structure géométrique.
Double échappement sportif et silencieux.

Le double échappement silencieux s’harmonise parfaitement avec la plaque de protection musclée et la ligne de réflexion élégante, soulignant l’inspiration haute performance signée Hyundai N.
Contours de vitres noir brillant.

Le cadre noir entourant le graphisme de la vitre latérale s’étend jusqu’à la face arrière dynamique du véhicule, créant une sensation de mouvement vers l’avant inspirée du circuit.
Becquet aérodynamique exclusif.

Soulignant l’aspect sportif de sa face l’arrière, le TUCSON N Line est équipé d’un becquet à ailettes aérodynamiques plus long que le modèle standard.

Detail van het gloednieuwe Hyundai TUCSON N Line interieur aan passagierszijde.

Blik op de voorstoelen van de gloednieuwe Hyundai TUCSON N Line.

Intérieur

Optimisez votre zone de confort.

Découvrez l’habitacle encore plus sportif. Installez-vous au poste de conduite amélioré du nouveau TUCSON N Line : impossible de passer à côté de ses racines issues du sport automobile. Les sièges sport N Line arborent le logo N et des surpiqûres contrastées rouges, que l’on retrouve également au niveau de la garniture de porte et de l’accoudoir. D’autres éléments de design N sont présents sur le pommeau du levier de vitesses en cuir ou le cache de la console du levier de vitesses à commande électrique, selon la transmission choisie.

Detail van de gloednieuwe Hyundai TUCSON N Line voorstoelen.

Sièges N Line.

Les sièges sport N Line assurent maîtrise et confort grâce à un excellent soutien lombaire. Ces derniers présentent une finition dans un luxueux mélange de daim et de cuir noirs perforés.

Detail van de gloednieuwe Hyundai TUCSON N Line shift-by-wire console cover.

Cache de console à commande électrique.

Le logo N s’affiche également sur la garniture de la boîte de vitesses à commande électrique de la console centrale, qui présente une élégante finition foncée.

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Pédalier métallique.

Les pédales sport en métal améliorent l’expérience de conduite dynamique. Finies en métal brossé, elles sont dotées d’inserts en caoutchouc antidérapants pour un meilleur contrôle.
Volant N Line.

Fini en cuir fin et doté de surpiqûres rouges contrastées et d’accents métalliques sportifs, le volant N Line affiche fièrement le logo N.
Surpiqûres aux accents rouges.

On retrouve des surpiqûres rouges dans tout l’habitacle sportif : sur les sièges, le volant, les garnitures de porte et l’accoudoir. Le tableau de bord inférieur en tissu gris est orné d’accents rouges.

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Afbeelding van een rijdende Hyundai TUCSON N Line.

Vooraanzicht van de gloednieuwe Hyundai TUCSON N Line in schaduw grijs.

Achteraanzicht van de gloednieuwe Hyundai TUCSON N Line in schaduw grijs.

3/4 uitzicht van de gloednieuwe Hyundai TUCSON N Line in schaduw grijs.

Zijaanzicht van de gloednieuwe Hyundai TUCSON N Line in schaduw grijs.

3/4 achteraanzicht van de gloednieuwe Hyundai TUCSON N Line in schaduw grijs.

Details van de N Line badge en koplampen van de gloednieuwe Hyundai TUCSON N Line in schaduw grijs.

Detail van de gloednieuwe Hyundai TUCSON N Line 19" lichtmetalen velgen.

Detail van het interieur aan de bestuurderskant van de gloednieuwe Hyundai TUCSON N Line.

Performances

Découvrez les sensations N Line.

Profitez d’une agilité et d’une réactivité accrues grâce au réglage optimisé des paramètres de la suspension électronique (ECS) pour une dynamique de conduite plus sportive. Retrouvez plus d’informations sur l'ECS et tous les choix de motorisation ci-dessous.

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Réglage de la suspension.

Optimisée pour la version N Line, la logique de suspension électronique réagit plus rapidement et plus fortement aux mouvements de la caisse et aux commandes de direction. Par conséquent, la direction renvoie des sensations plus centrées, mieux connectées et légèrement plus lourdes.
Mode Normal.

En mode Normal, les ingénieurs ont maintenu le bon confort de conduite en milieu urbain, qui ne se resserre significativement qu’aux vitesses adaptées aux routes de campagne.
Mode Sport.

Le mode Sport a été affiné et offre plus de contrôle et de feedback sur toute la plage de vitesse. La connexion initiale et le support antiroulis renforcent le contrôle sur la route.

Motorisations.

Le nouveau TUCSON N Line se décline dans plusieurs motorisations taillées pour la puissance et l’efficacité, disponibles à travers différents niveaux d’électrification ou en version thermique. La seule motorisation non disponible par rapport à la version standard est le diesel basse puissance.

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Fuel consumption (combined test cycle) for the Hyundai TUCSON Hybrid 1.6 litre T-GDi 2WD in l/100 km: 5.9 - 5.5; CO2 emissions (combined test cycle) in g/km: 135 - 125 (WLTP).
All WLTP-Values here. Fuel consumption (combined test cycle) for the Hyundai TUCSON Hybrid 1.6 litre T-GDi 4WD in l/100 km: 6.6 - 6.2; CO2 emissions (combined test cycle) in g/km: 149 - 140 (WLTP).
All WLTP-Values here.

L’efficacité électrique.

L’hybride combine le nouveau moteur essence Smartstream 1,6 litre T-GDi et un moteur électrique de 44,2 kW, doté d’une batterie au lithium-ion polymère de 1,49 kWh pour une puissance totale combinée de 230 ch.

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Profitez du meilleur des deux mondes.

Une version hybride rechargeable du tout nouveau TUCSON sera également disponible en 2021. Celle-ci est basée sur la puissante combinaison du moteur 1,6 litre T-GDi Smartstream associé à un moteur électrique de 66,9 kW, alimenté par une batterie lithium-polymère de 13,8 kWh. Ensemble, le moteur essence et le moteur électrique délivrent une puissance maximale de 265 ch et un couple maximal de 350 Nm.

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Diesel et essence.

Économisez du carburant et réduisez vos émissions grâce au système hybride léger de 48 V. Ce dernier accompagne le moteur à combustion d’un couple supplémentaire lors de l’accélération et au départ arrêté.

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Fuel consumption (combined test cycle) for the Hyundai TUCSON 1.6 T-GDi 150 PS with 48V MT 4WD in l/100 km: 7.8-7.3; CO2 emissions (combined test cycle) in g/km: 177.7-164.7 (WLTP).
All WLTP-Values here.

Moteur essence Smartstream.

Le moteur essence 1,6 litre T-GDi Smartstream est disponible avec une puissance de 150 ch, une boîte manuelle à six rapports et une traction intégrale ou deux roues motrices. Il est équipé de la technologie CVVD (variation continue de la durée d’ouverture des soupapes) exclusive de Hyundai, qui optimise les performances du moteur et le rendement énergétique tout en étant écologique.