TCR Touring Car Racing.
Een enorm populair format over de hele wereld.
TCR werd in 2014 gelanceerd als betaalbaar alternatief voor toerwagens. Het staat garant voor enkele van de meest opwindende autoraces ter wereld dankzij het gelijke speelveld tussen een breed scala aan autoconstructeurs. Er zijn 16 internationale, nationale of regionale TCR-reeksen.
2021
Verdere resultaten boeken.
Terugblik op 2020
12 titels, 67 overwinningen, 148 podiumplaatsen en 68 poleposities.
PURE ETCR
De norm voor elektrische races.
Hyundai Motorsport zal aan PURE ETCR deelnemen met zijn nieuwe, volledig elektrische, performante toerwagen, de VELOSTER N ETCR. Dit luidt een spannend nieuw tijdperk in voor Hyundai, waarin elektrische races een van de pijlers van het bedrijf zullen worden.
Deelnemen aan PURE ETCR is de nieuwste stap bij het streven van Hyundai om de autosport (en mobiliteit in het algemeen) groener te maken.
Auto’s
Een spannend assortiment.
Hyundai VELOSTER N ETCR.
In september 2019 onthulde Hyundai Motorsport de nieuwste aanwinst van zijn racewagengamma en zijn allereerste elektrische racewagen: de VELOSTER N ETCR.
Deze auto haalt voordeel uit de expertise van Hyundai Motorsport op het gebied van toerwagenraces en wordt naast de i20 R5, de i30 N TCR en de VELOSTER N TCR gebouwd op het hoofdkantoor van het team in Alzenau, Duitsland.
De ontwerpfase van de VELOSTER N ETCR ging in november 2018 van start; de eerste test werd in augustus 2019 afgerond. De auto luidt een opwindend nieuw tijdperk in voor Hyundai Motorsport: elektrische races worden namelijk een van de pijlers van het bedrijf.
Hyundai i30 N TCR.
De i30 N TCR vertegenwoordigde de eerste stappen van Hyundai Motorsport in circuitraces, alsook zijn intrede in een van de snelst groeiende klassen binnen de autosport.
De ontwerpfase ging in september 2016 van start. In april 2017 was de eerste testwagen klaar. De wagen bewees onmiddellijk zijn prestaties: hij won de eerste race van het eerste FIA WTCR-seizoen in 2018 en klantenteams wonnen zowel de piloten- als teamtitels.
Dat legde de basis voor verder succes. Klanten wonnen een tweede opeenvolgende pilotentitel in 2019, een seizoen waarin Hyundai-teams titels wonnen in acht verschillende reeksen, verspreid over vier continenten.
Hyundai VELOSTER N TCR.
In 2019 breidde Hyundai Motorsport zijn TCR-aanbod uit met de lancering van de Hyundai VELOSTER N TCR – een auto die een groot deel van de winnende formule gemeenschappelijk heeft met de zeer succesvolle i30 N TCR. Na een vraag vanuit de Amerikaanse toerwagenwereld werd het VELOSTER N-model ontwikkeld om het autogamma van Hyundai in de regio te weerspiegelen.
Het eerste wedstrijdoptreden van de VELOSTER N TCR vond in januari 2019 plaats in Daytona. Het bleek de start van een zeer succesvol jaar te zijn. De klanten eindigden immers als eerste en tweede in het eindklassement van de IMSA Michelin Pilot Challenge en wonnen ook de sprint in het TC America-kampioenschap.
Hyundai ELANTRA N TCR.
De ELANTRA N TCR, die in 2020 werd voorgesteld op het Autosalon van Beijing, betekende een uitbreiding van het gamma TCR-wagens van Hyundai Motorsport Customer Racing.
Het designwerk begon met een leeg vel papier in de tweede helft van 2019. Zo konden de ontwerpers en ingenieurs van Hyundai Motorsport profiteren van de expertise die werd opgedaan tijdens drie jaar werk met de i30 N TCR en VELOSTER N TCR. Dankzij deze aanpak konden ze de vele troeven van de andere racewagens van Hyundai overnemen en waar mogelijk ook de bestaande designs verbeteren.
