Mobiliteitsbudget of bedrijfswagen?

Het mobiliteitsbudget.

Met het mobiliteitsbudget kan de werkgever op jaarbasis een budget toekennen aan de werknemer, als alternatief voor de bedrijfswagen. Dat moet het mogelijk maken om te kiezen voor meer duurzame vervoersmiddelen- en diensten. Het bedrag voor het mobiliteitsbudget stemt overeen met de totale jaarlijkse brutokost van de bedrijfswagen voor de werkgever.

Concreet bestaat het wettelijk mobiliteitsbudget uit drie pijlers:

1.       Milieuvriendelijke bedrijfswagen

2.       Duurzame mobiliteit en huisvestingskosten

(openbaar vervoer, autodelen, fietsen, steps, huurkosten of hypothecaire leningen, …)

3.       Cash: op het einde van het jaar krijgt het resterende budget uitbetaald.

Deze oplossingen kunnen gecombineerd worden, zolang ze binnen het totale mobiliteitsbudget blijven. Is er op het einde van het jaar dan nog een restbedrag over? Dan wordt dat aan de werknemer gestort. Hoe lager, hoe beter. Want de overheid heft een heel hoge bijdrage aan de werknemer voor dit restbedrag.

De voor- en nadelen van het mobiliteitsbudget.

Meer en meer werknemers zijn zich bewust van de uitdagingen die de klimaatproblematiek stelt, en willen hun ecologische voetafdruk verlagen. Werkgevers die hen daarin tegemoet komen, worden gezien als aantrekkelijker. In tijden waarin het steeds moeilijker wordt voor bedrijven om talent aan zich te binden, is een flexibel mobiliteitsbudget een extra-legaal voordeel dat sterk wordt gewaardeerd. Daartegenover staat meer administratie, zeker bij grotere bedrijven die een veelheid aan mobiliteitsbudgetten moeten beheren. En wat doe je bijvoorbeeld als een medewerker bij het bedrijf vertrekt? Ook zijn de verbindingen voor het openbaar vervoer verre van optimaal in België, waardoor het voor sommige medewerkers een hele onderneming wordt om op ‘alternatieve’ wijze naar het werk te komen.

Beter een bedrijfswagen? Ja, op één voorwaarde …

Bedrijfswagens blijven populair bij werknemers. En terecht, want een comfortabele wagen betekent toch nog altijd een stukje vrijheid en extra levenskwaliteit. Ook voor de werkgever blijft dit aantrekkelijk, op voorwaarde dat er gekozen wordt voor volledig elektrische modellen. Want enkel zero emissions bedrijfswagens zijn nog 100% fiscaal aftrekbaar.

Hyundai is altijd al een pionier geweest op het vlak van elektrificatie en biedt vandaag drie volledig elektrische modellen aan. Van de IONIQ 5 SUV en de IONIQ 6 vierdeurscoupé tot de KONA Electric, een compacte SUV die de overstap naar elektrisch rijden heel wat makkelijker maakt. 

Elektrisch rijden is de nieuwe norm.

Terwijl de hoge aankoopprijs en gebrekkige laadinfrastructuur voorheen nog een obstakel waren voor bedrijven om de overstap naar elektrisch rijden, is deze hindernis alvast van de baan. Volledig elektrische modellen zijn er nu voor alle segmenten en profielen binnen het bedrijf.  De Total Cost of Ownership in veel gevallen al lager. Bovendien zijn ze 100% fiscaal aftrekbaar. Daarnaast is er ook de administratieve eenvoud. Medewerkers die het bedrijf verlaten of aan een nieuw model toe zijn, kunnen hun bedrijfswagen overlaten aan collega’s.

Kiezen is verliezen? Niet bij Hyundai.

Zowel de overheid, bedrijven als burgers willen vergroenen. Via het mobiliteitsbudget kunnen medewerkers makkelijker kiezen voor CO2-vriendelijke manieren om op het werk te geraken. En doordat Hyundai verschillende alternatieven biedt in alle segmenten, is ook de combinatie fiets of trein + auto mogelijk – binnen budget. Bedrijven die ervoor kiezen om hun wagenpark te vergroenen met Hyundai, zullen niet alleen fiscale voordelen genieten. Ze zullen hun medewerkers ook meer extra-legale voordelen op maat van hun wensen kunnen bieden, met een brede keuze aan volledig elektrische wagens.

Interesse voor één van onze volledig elektrische modellen? Ga gerust langs bij je Hyundai verdeler. Hij stelt ze graag aan u voor en vertelt meer over de voordelen van elektrisch rijden voor professionals en bedrijven.