Particulieren

Promoties

Private lease

Diensten

Professionelen

Werknemer

Ondernemer

Fleet Manager

Business Solutions

Promoties

Service

Diensten

Onderhoud

Zorgeloos Rijden

Connectiviteit

Acties

Accessoires

Elektrificatie

Elektrisch rijden

Laden

Rijbereik

Voordelen

Achtergrondartikelen

Ontdek

Onze Wagens

Contact

Merk

Motorsport

Wat kost het laden van een elektrische wagen?

Als eigenaar van een elektrische wagen moet je niet meer nadenken in termen van “€/liter” maar wel in termen van “€/kWh”. Zowel thuis, op het werk als onderweg zijn er laadmogelijkheden, maar hoeveel kosten deze nu respectievelijk? Hieronder bereken we samen de kostprijs. Als referentie nemen we een diesel- of benzinewagen met een gemiddeld verbruik van 6 liter/100km. Rekening houdend met brandstofprijzen van 1,6 €/liter, komen we aan een kost van 9,6 €/100km. Rekent u mee? Waar laden elektrische wagens het goedkoopst?

  1. Thuis of op kantoor

    Stel dat je thuis 0,31 €/kWh betaald voor je elektriciteit en je wagen kent een elektrisch verbruik van 17 kWh per 100 km, dan geeft dit een kost van 5,27 € per 100km. Ten opzichte van het voorbeeldje hierboven een besparing van maar liefst 50% wanneer u thuis oplaadt. En de besparing loopt uiteraard alleen maar op voor de eigenaars van zonnepanelen die hun wagen overdag kunnen laden.

  2. Publieke laadpalen tot 22kw.

    Ben je veel onderweg of is er geen laadstation bij jou thuis of op het werk? Dan zal je beroep moeten doen op de publieke laadinfrastructuur. De tarieven van publieke laadpalen kunnen wel eens verschillen, maar wanneer we uitgaan van een prijs per kWh van 0,45 € dan kom je op een kost van 7,65 € per 100 km. We realiseren met andere woorden nog steeds een gemiddelde besparing van ongeveer 30% ten opzichte van de brandstofkost van een klassieke verbrandingsmotor.

  3. Publiek laadpalen voor snelladen (>43kw).

    Sneller laden wordt gezien als extra service en is ook aanzienlijk duurder. Zo mag je rekenen op gangbare prijzen tot 0,70€/kWh of zo'n 11,9 €/100km. Met andere woorden: elektrisch snelladen is 20% duurder dan de brandstof voor een klassieke benzine of dieselwagen.

    Wat is de gemiddelde verhouding tussen thuis, op kantoor en publiek laden?

    In Europa laadt de gemiddelde EV rijder zijn wagen als volgt op:

    • 55% van de tijd thuis
    • 25% van de tijd op kantoor
    • 20% van de tijd op een publieke laadpaal

    80% van de EV rijders laadt zijn wagen thuis- of op kantoor en realiseert op die manier een mooie besparing ten opzichte van de brandstofkost bij een klassieke verbrandingsmotor.

    Interesse in een laadoplossing thuis of op kantoor? Bekijk hier onze laadoplossingen. 

    Laden als commerciële troef?

    Tot slot: Gratis opladen kan je tegenwoordig bij heel wat winkelketens: IKEA, Lidl, Delhaize, McDonalds, Decathlon, Aveve, etc maar ook steeds meer bedrijven laten hun bezoekers gratis laden. Ook restaurants en hoteluitbaters kennen de voordelen. Uiteraard is dit een enorme troef voor wie elektrisch rijdt en vertoef je iets langer in de winkel of kies je toch maar dat hotel met voorzieningen.