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Quel est le coût pour charger une voiture électrique?

En tant que propriétaire d'une voiture électrique, vous ne devez plus penser en termes de "€/litre" mais en termes de "€/kWh". Il existe des options de recharge à la maison, au travail et sur la route, mais combien coûtent-elles respectivement? Ci-dessous, nous calculons le coût ensemble. Comme référence, nous prenons une voiture diesel ou à essence avec une consommation moyenne de 6 litres/100km ; à 1,45 €/litre, nous avons alors un coût de 8,7 €/100km. Faisons le calcul ensemble. Où les voitures électriques se rechargent-elles le moins cher ?
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  1. A la maison ou au bureau.

    Supposons que vous payez 0,25 €/kWh pour votre électricité à la maison et que votre voiture consomme 17 kWh par 100 km, cela donne un coût de 4,25 € par 100 km. Par rapport à l'exemple ci-dessus, cela signifie une économie de pas moins de 50% lors de la recharge à domicile. Et bien sûr, les économies ne font qu'augmenter pour les propriétaires de panneaux solaires qui peuvent charger leur voiture pendant la journée.

  2. Bornes de recharge publiques jusqu'à 22 kW.

    Vous êtes souvent sur la route ou il n'y a pas de station de recharge à la maison ou au travail ? Vous devrez alors utiliser l'infrastructure de recharge publique. Les tarifs des stations de recharge publiques peuvent varier. Si l'on part d'un prix du kWh de 0,36 euro, on arrive à un coût de 6,12 euros par 100 km. En d'autres termes, nous réalisons toujours une économie moyenne d'environ 30 % par rapport au coût du carburant d'un moteur à combustion classique.

  3. Bornes de recharge publiques rapides (>43 kW).

    Une recharge plus rapide est considérée comme un service supplémentaire puisque la station de recharge représente un investissment plus important, et sera généralement répercutée sur le prix de l'électricité. Vous pouvez compter sur des prix courants allant jusqu'à 0,70€/kWh ou 10,5€/100km. En d'autres termes, la recharge électrique rapide est 20% plus chère qu'une voiture classique à essence ou diesel.

    Quel est le rapport moyen entre la charge à domicile, la charge au bureau et la charge publique ?

    En Europe, le conducteur moyen d'un véhicule électrique recharge sa voiture comme suit :

    • 55% du temps à la maison
    • 25% du temps au bureau
    • 20% du temps à un point de charge public

    80 % des conducteurs de VE rechargent leur voiture à domicile ou au bureau et réalisent ainsi des économies considérables par rapport aux frais de carburant d'un moteur à combustion traditionnel.

    Vous êtes intéressé par une solution de recharge à domicile ou au bureau ? Découvrez nos solutions de chargement ici. 

    La tarification comme avantage commercial ?

    En conclusion : de nos jours, vous pouvez charger gratuitement dans de nombreux magasins : IKEA, Lidl, Delhaize, McDonalds, Decathlon, Aveve, etc. mais aussi de plus en plus d'entreprises permettent à leurs visiteurs de charger gratuitement. Les restaurateurs et les hôteliers en connaissent également les avantages. Il s'agit bien sûr d'un avantage considérable pour ceux qui roulent à l'électricité et restent un peu plus longtemps dans les magasins ou choisissent un hôtel avec des équipements.