Pasión por el rendimiento.

El i30 N es un coche deportivo para el día a día con funciones aptas para el circuito. Sus funciones están orientadas a mejorar el rendimiento en diferentes situaciones y se han creado teniendo en mente a los apasionados de la conducción.

Rendimiento

Rendimiento elevado al siguiente nivel.

La última generación de este modelo se basa en el éxito de su predecesor y ahora te ofrece materiales más ligeros para mejorar la agilidad en la conducción. La suspensión y la dirección han sido mejoradas para ofrecer un rendimiento más alto con ambas transmisiones. En el interior, disfrutarás de las últimas funciones de rendimiento y tecnología innovadora.
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  1. El paquete Performance del nuevo i30 N cuenta con 280 CV y un par de 392 Nm.

    Acabado Performance.

    El motor 2.0 T-GDi ofrece 280 CV y un incremento significativo en la potencia para ofrecer un par y potencia mayores a menos revoluciones. Esto proporciona una respuesta y aceleración mejoradas y más diversión al volante. Elige entre una transmisión manual de 6 velocidades o una transmisión de doble embrague (N DCT) con levas de cambio para realizar cambios más rápidos y controlados. Par máx.: 392 Nm. Velocidad máx.: 250 km/h.
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  1. El acabado estándar del nuevo i30 N ofrece 250 CV y un par de 353 Nm.

    Acabado N.

    En el acabado N, el i30 N está equipado con una transmisión manual de 6 velocidades con un anillo sincronizador de carbono y un embrague firme. La distancia corta entre marchas te ayuda a realizar cambios más rápidos y precisos y te da la respuesta que esperas de un deportivo. Potencia máx.: 250 CV. Par máx.: 353 Nm. Velocidad máx.: 250 km/h.

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Elige una de las dos transmisiones disponibles.

Tienes dos opciones para realizar cambios rápidos, suaves y eficientes. La transmisión manual de 6 velocidades (250CV) o la nueva transmisión de doble embrague de 8 velocidades (N DCT-280CV), que te permite seleccionar la marcha de forma manual con la palanca de cambio o con las levas situadas en el volante para transmitir la emoción del circuito.
Palanca de cambio de la transmisión de doble de embrague de 8 velocidades del nuevo Hyundai i30 N.

Nueva transmisión N DCT.

Por primera vez, puedes equipar tu Hyundai con una transmisión de doble embrague de 8 velocidades con levas de cambio y funciones de rendimiento N que te ofrecen una experiencia más deportiva.

N Grin

Disfruta de más sonrisas por kilómetro. El sistema N Grin pone a tu disposición cinco modos de conducción diferentes que cambian el carácter del coche, ajustando los ajustes del motor, la suspensión, el control electrónico de estabilidad, el sonido de escape, la toma de curvas y la transmisión.
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  1. Configuración del modo Eco del nuevo Hyundai i30 N.

    Modo Eco

    El modo Eco está orientado a la eficiencia. El control de revoluciones se desactiva y la respuesta del motor y del escape se reducen. Cada modo crea una emoción distinta al cambiar los ajustes de aceleración, firmeza de la suspensión, control de estabilidad, toma de curvas, dirección, control de revoluciones y sonido de escape.
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  1. Configuración del modo Normal del nuevo Hyundai i30 N.

    Modo normal

    En el modo normal el motor, el sonido de transmisión y la configuración del chasis se adaptan a la conducción diaria. Cada modo crea una emoción distinta al cambiar los ajustes de aceleración, firmeza de la suspensión, control de estabilidad, toma de curvas, dirección, control de revoluciones y sonido de escape.
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  1. Configuración del modo Sport del nuevo Hyundai i30 N.

    Modo Sport

    El modo Sport te ofrece una conducción más dinámica con la que sentir todo el rendimiento del motor, la suspensión y el escape del i30 N. Cada modo crea una emoción distinta al cambiar los ajustes de aceleración, firmeza de la suspensión, control de estabilidad, toma de curvas, dirección, control de revoluciones y sonido de escape.
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  1. Configuración del modo N del nuevo Hyundai i30 N.

    Modo N

    Vívelo. El modo N se activa con el botón exclusivo del volante. Al seleccionarlo, todos los ajustes del motor y del chasis se activan a su nivel de rendimiento más alto. La respuesta del motor, la dirección y el escape de la suspensión electrónica es la más dinámica.
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  1. Configuración del modo N Custom del nuevo Hyundai i30 N.

    Modo N Custom

    ¿Prefieres crear tu propia configuración? El modo personalizado N Custom te da la libertad de elegir tu modo de conducción y ajustar todos los parámetros del motor y el chasis a tu gusto: respuesta del motor, control de revoluciones, toma de curvas, sonido de escape y suspensión electrónica, control electrónico de estabilidad y dirección.
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Launch control reduce la velocidad de la rueda o el deslizamiento al acelerar rápidamente en el nuevo Hyundai i30 N.

Launch control.

Disfruta de la máxima tracción para una aceleración más rápida. Este sistema reduce el deslizamiento y la velocidad de las ruedas desde una posición de parada, con lo que ayuda a acelerar como un piloto profesional.
Rev-matching para cambios de marcha más suaves y rápidos en el Hyundai i30 N.

Rev-matching.

Cambios más rápidos y suaves. Rev-matching sincroniza la velocidad del motor con la entrada del eje al cambiar de marcha, con lo que reduce el desgaste y mejora la durabilidad.