Sofistikovaná technika nabízí ještě více komfortu a bezpečnosti.

Prémiová chytrá technika se zvláštním zaměřením na komfort a funkčnost posouvá SANTA FE na vrchol své třídy. Užívejte si nejvyšší úrovně hospodárnosti s hybridními a externě nabíjitelnými hybridními pohony spolu s prvotřídními bezpečnostními systémy a funkcemi v oblasti konektivity.

Pohodlí.

Důmyslný komfort a praktičnost.

SANTA FE Vám nabízí nejvyšší úroveň komfortu a praktičnosti díky velmi variabilnímu systému sedadel a důmyslným každodenním pomocníkům, jakým je například chytré elektrické ovládání víka kufru i bez použití klíčku. Vaše rodina a Vaši přátelé ocení ještě větší prostor pro nohy na sedadlech ve 2. a 3. řadě, objemnější zavazadlový prostor a bezpočet chytře řešených odkládacích prostorů na strategických místech po celém interiéru.

Velmi variabilní sedadla.

Prvotřídní komfort si může užívat až sedm cestujících včetně řidiče, kteří mají navíc k dispozici skutečně velkorysý zavazadlový prostor. Balíte věci na velkou výpravu? Posuňte druhou řadu sedadel, dělenou a sklopnou v poměru 60:40, a snadno přepravíte cestující i zavazadla. Druhou řadu sedadel přemístíte dopředu jednoduchým stisknutím tlačítka, čímž zajistíte snadné nastupování k třetí řadě sedadel.
A picture of the head-up display inside the new Hyundai Santa Fe SUV.

Head-up displej.

Head-up displej významně přispívá k bezpečné jízdě. Důležité informace, například rychlost jízdy, navigační pokyny a upozornění, promítá přímo na čelní okno.

Prémiový audiosystém KRELL.

Prémiový audiosystém KRELL Vás uchvátí vynikajícím zvukem. Všechny cestující čeká poslech úžasného prostorového zvuku díky deseti reproduktorům nejvyšší úrovně, jejichž napájení zajišťuje prémiový dvanáctikanálový zesilovač s celkovým výkonem 589 W. KRELL Automotive je prémiovou značkou audiosystémů pro automobily, vyvíjených společností KRELL, předním výrobcem luxusních audiosystémů se sídlem v USA.
Obrázek prémiového zvukového systému KRELL v novém Hyundai Santa Fe.

Konektivita.

Nejmodernější konektivita na cestách.

Vylepšení modelu SANTA FE samozřejmě zahrnují také veškeré nejnovější chytré technologie. Mezi ně patří mimo jiné bezdrátové propojení chytrého telefonu se zobrazováním jeho uživatelské plochy na displeji vozu a nejmodernější funkce z oblasti konektivity, jakými jsou služby Bluelink® pro síťově propojený automobil, které Vám umožní ovládat vůz z chytrého telefonu – nebo hlasovými povely. Součástí navigačního systému s velkým, 10,25" displejem je bezplatné využívání služeb Hyundai LIVE po dobu pěti let.
  1. Detailní obrázek upgradované bezdrátové nabíjecí podložky v novém Hyundai Santa Fe.

    Bezdrátové nabíjení.

    Podložka s vylepšenou funkcí bezkabelového nabíjení je nyní ještě výkonnější a efektivnější pro rychlé a snadné nabíjení chytrého telefonu bez překážejících kabelů.
  2. Detailní obraz obrazovky Apple Car Play a Android Auto v novém Hyundai Santa Fe.

    Apple Car Play a Android Auto.

    Díky systémům Apple CarPlay™ a Android Auto™ můžete nyní zobrazovat uživatelskou plochu Vašeho chytrého telefonu na 8" dotykovém displeji dokonce i bez použití kabelu.
  3. Obrázek smartphonu s aktivní aplikací Hyundai Bluelink® Connected Car Services.

    Služby Bluelink® pro síťově propojený automobil.

    Ovládejte svůj vůz z chytrého telefonu – nebo svými hlasovými povely. Bluelink® zajišťuje dokonalou konektivitu a chytré funkce pro ještě komfortnější a praktičtější cestování automobilem.
    Detail zcela nové dotykové obrazovky Hyundai Santa Fe AVN s navigačním systémem na obrazovce

    Online výpočet trasy.

    Online kalkulace trasy znamená, že trasu již nevypočítává procesor navigačního systému, ale výkonný server v rámci cloudu Hyundai. Proč je to tak lepší? Protože tímto způsobem lze precizněji předpovídat dopravu, určit přesnější čas příjezdu a spolehlivěji vypočítávat alternativní průběh trasy.
    Funkce modrého odkazu Last Mile Navigation

    Navigace na posledním úseku trasy.

    Možná jste museli zaparkovat se svým novým vozem SANTA FE nedaleko Vašeho skutečného cíle. Pokud jste od něj vzdáleni 200 metrů až 2 km, můžete si přenést navigaci z vozu do aplikace Bluelink. Váš telefon Vás pak pomocí rozšířené reality dovede přesně tam, kam se chcete dostat.

    Výkon.

    Nová řada motorů poskytuje vyšší hospodárnost i výkony.

    Užívejte si větší úspornost a vyšší výkon. Pro SANTA FE je k dispozici zcela nová řada motorů včetně nových vznětových jednotek s nižšími emisemi CO2. SANTA FE je také prvním modelem značky Hyundai v Evropě, uvedeným do prodeje s novými hybridními a plug-in hybridními pohony „Smartstream“. Vznětový motor je kombinován s novou osmistupňovou převodovkou se dvěma spojkami v olejové lázni (8DCT), která zlepšuje akceleraci a snižuje spotřebu paliva.
    The new 8-speed wet double-clutch transmission of the new Hyundai Santa Fe 7 seat SUV.

    Nová převodovka 8DCT: Osmistupňová převodovka se dvěma spojkami v olejové lázni.

    Nová osmistupňová převodovka se dvěma spojkami v olejové lázni (8DCT) se dodává pro vznětový motor a nabízí hladké řazení konvenční samočinné převodovky při současném zvýšení hospodárnosti oproti dvouspojkovým převodovkám se suchými spojkami.
    1. Obrázek přeplňovaného hybridního motoru 1,6 T-GDI v novém Hyundai Santa Fe Hybrid.

      1,6 T-GDi hybrid.

      Hybridní verze SANTA FE poskytuje nejvyšší celkový výkon 230 k. Pohon obstarává dynamický tandem tvořený novým přeplňovaným zážehovým motorem 1,6 T-GDi „Smartstream“ s přímým vstřikováním paliva a elektromotorem o výkonu 44, kW, který je napájen sadou vysokovýkonných akumulátorů Li-Pol s kapacitou 1,49 kWh. Na výběr jsou varianty s pohonem předních nebo všech kol.
    1. 1
    1. Obrázek přeplňovaného hybridního motoru 1,6 T-GDI v novém Hyundai Santa Fe Hybrid.

      1,6 T-GDi plug-in Hybrid.

      Plug-in hybridní verze bude k dispozici od začátku roku 2021 a je poháněna novým zážehovým motorem 1,6 T-GDi „Smartstream“ s přeplňováním turbodmychadlem a přímým vstřikováním benzinu a elektromotorem o výkonu 66,9 kW, jemuž dodává elektrickou energii sada akumulátorů Li-Pol s kapacitou 13,8 kWh. Tato varianta bude nabízena s pohonem všech kol. Nejvyšší celkový výkon je 265 k.
    1. 1
    1. Obrázek vznětového motoru 2,2 SmartStream v novém SUV Hyundai Santa Fe.

      2,2 SmartStream Diesel

      Vznětový čtyřválec „Smartstream“ dosahuje nejvyššího výkonu 142 kw (194 k) a maximálního točivého momentu 440 Nm. Tento motor je možné kombinovat s pohonem předních nebo všech kol. Nový blok válců není litinový, ale hliníkový, což přineslo snížení hmotnosti o 19,5 kg. Zdokonaleno bylo rovněž mnoho dalších komponentů s cílem zvýšit hospodárnost. Motor je navíc vybaven novou vstřikovací soustavou s maximálním vstřikovacím tlakem 2200 barů. Výsledkem je další vylepšení celkových provozních vlastností motoru.

    1. 1

    Volič jízdních a terénních režimů.

    Sníh nebo písek? Sport nebo Eco? Výběr je na Vás. Jízdní režimy můžete snadno přepínat v závislosti na provozních podmínkách – a Vaší náladě! Zvolte režim Sport, který Vám zajistí ještě lepší výkon s rychlejšími reakcemi na pohyby pedálu plynu, okamžiky řazení a charakteristikou posilovače řízení. Režim Eco poskytuje maximální hospodárnost na základě vhodné úpravy dynamiky, řazení a výkonu klimatizace. Pro obvyklé výkony s dobrou hospodárností si zvolte režim Comfort.
    Obrázek voliče režimů terénu na novém sedadlovém SUV Hyundai Santa Fe.
    1. Obrázek voliče režimů terénu na novém SUV Hyundai Santa Fe.

      Režim Snow (sníh).

      Optimalizuje ovladatelnost minimalizací prokluzu kol na kluzkých a zasněžených silnicích úpravou točivého momentu motoru, charakteristiky řazení, protiprokluzového systému a rozdělování hnací síly pohonem všech kol.

    2. Ilustrace režimu pískového terénu nového SUV Hyundai Santa Fe.

      Režim Sand (písek).

      Optimalizuje plynulý rozjezd a provozní vlastnosti na měkkém povrchu, který klade velký odpor, a to úpravou točivého momentu motoru, charakteristiky řazení, protiprokluzového systému a rozdělování hnací síly pohonem všech kol.

    3. Ilustrace režimu v bahnitém terénu nového SUV Hyundai Santa Fe.

      Režim Mud (bláto).

      Optimalizuje příslušné provozní vlastnosti pro jízdu na kluzkém povrchu s velkým jízdním odporem, a to úpravou točivého momentu motoru, charakteristiky řazení, protiprokluzového systému a rozdělování hnací síly pohonem všech kol.

      Systém pohonu všech kol HTRAC™.

      Špatné počasí? Serpentiny? Žádný problém! SANTA FE se dodává s inovativním systémem pohonu všech kol HTRAC™, který zaručuje optimální ovladatelnost a jízdní vlastnosti v zatáčkách – jízda na kluzkém povrchu v městských ulicích a po rozbitých venkovských silnicích je díky tomu ještě bezpečnější a klidnější.
      Boční pohled na nové SUV Hyundai Santa Fe.

      Zcela nová technická platforma.

      SANTA FE používá zcela novou technickou platformu pro vozy Hyundai. Její třetí generace významně zvyšuje úroveň provozních vlastností, ovladatelnosti, hospodárnosti a bezpečnosti.
      Zavěšení MacPherson nového SUV Hyundai Santa Fe.

      Vyspělý podvozek.

      Přední náprava typu MacPherson poskytuje ještě vyšší úroveň stability a jízdního komfortu. Víceprvková zadní náprava vylepšuje komfort a zabírá méně místa.

      Bezpečnost.

      Ještě více bezpečnosti pro Vás a Vaše spolucestující.

      Nové nejmodernější bezpečnostní funkce Hyundai SmartSense a vyspělé asistenční systémy ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) posouvají SANTA FE na úroveň konkurentů z prémiového segmentu. Jedná se například o asistenta pro jízdu po dálnici nebo asistenta pro odvrácení kolize při parkování pozadu. K dispozici je dokonce i nový chytrý parkovací asistent s dálkovým ovládáním, který zaparkuje vůz místo Vás.
      Ilustrace zobrazující asistenční systém Hyundai Highway Drive Assist

      Asistent pro dálniční jízdu HDA (Highway Drive Assist).

      SANTA FE má poprvé ve své výbavě asistent pro jízdu po dálnici HDA (Highway Driving Assist). Tato funkce kombinuje aktivní asistent pro jízdu v jízdním pruhu LFA (Lane Following Assist) s chytrým tempomatem SCC (Smart Cruise Control). Využívání senzorů a mapových podkladů zaručuje bezpečný provoz s automatickým přizpůsobováním rychlosti jízdy za stanovených provozních podmínek. Řidič aktivuje HDA jedním stisknutím speciálního tlačítka na volantu.
      Tři nová sedmimístná SUV Hyundai Santa Fe zaparkovaná vedle sebe.

      Chytrý parkovací asistent s dálkovým ovládáním RSPA (Remote Smart Parking Assist).

      Řidič může SANTA FE ovládat i zvenku, a tímto způsobem vůz zaparkovat nebo s ním vyjet z parkovacího místa. Systém dokonce sám dokáže zacouvat na parkovací místo po stisknutí tlačítka.
      Nové SUV Hyundai Santa Fe s využitím asistenta pro předcházení kolizí při couvání.

      Asistent pro odvrácení kolize při parkování pozadu PCA-R (Reverse Parking Collision-Avoidance Assist).

      Tato nová funkce používá zadní a boční radarové senzory pro detekci překážek při couvání. Systém na ně řidiče upozorňuje a v případě nutnosti použije brzdy, aby zabránil kolizi.
      1. Asistent pro vedení vozu v jízdních pruzích (LFA).

        SANTA FE je vybavena inovovaným asistentem pro vedení vozu v jízdních pruzích (LFA). Když je systém aktivován, udržuje vůz přesně uprostřed jízdního pruhu a může být použit již v rychlostech mezi 0 a 150 km/h na dálnicích a také v ulicích města.

      2. Aktivní sledování mrtvého úhlu (BCA).

         

        Radarové senzory umístěné v zadním nárazníku detekují přítomnost jakýchkoli vozidel nebo cyklistů v mrtvém úhlu a aktivují varovnou světelnou signalizaci v odpovídajícím dveřním zpětném zrcátku. V případě, kdy je při spuštění směrového ukazatele v mrtvém úhlu detekováno vozidlo, dojde k aktivaci výstražného zvukového signálu. V případě hrozící kolize při změně jízdního pruhu BCA zasáhne použitím selektivní brzdné síly na jedné straně.

      3. Aktivní upozornění na provoz za vozidlem (RCCA).

         

        Užitečná funkce najde uplatnění zejména při couvání z míst s omezeným výhledem. Systém kromě varování řidiče před přijíždějícími vozidly dokáže sám aktivně zabrzdit (navíc oproti systému RCCW). Dokáže tak v případě hrozící kolize snížit její následky či ji aktivním zabrzděním vozidla úplně zamezit. Radarové senzory umístěné v zadních rozích karoserie sledují provoz v 180° oblasti a aktivují se zařazením zpětného rychlostního stupně.

      4. Autonomní nouzové brzdění (FCA).

         

        Systém FCA v případě hrozící kolize zahájí brzdění pro minimalizaci možnosti vzniku vážné nehody nebo omezení jejích následků. (dřívější označení AEB).

      1. 1
      2. 2
      3. 3
      4. 4

      Ochrání Vás i Vaše nejbližší.

      SANTA FE skvěle ochrání Vás i Vaše spolucestující. Kromě šesti airbagů – dvou čelních, dvou bočních a dvou okenních – bylo dosaženo významného pokroku v oblasti pasivní bezpečnosti díky zcela nové technické platformě Hyundai. Vůz dokáže v případě kolize pohltit více nárazové energie a současně minimalizuje deformace prostoru pro cestující.
      Ilustrace šesti airbagů uvnitř nového Hyundai Santa Fe.

      Objevte vše, co sedmimístné SUV dokáže.

      SANTA FE je naší vlajkovou lodí v evropském segmentu SUV, která je nyní nejen větší, ale také lepší. Užívejte si ještě více prostoru ve spojení s vyspělejší chytrou technikou včetně nejmodernějších funkcí v oblasti konektivity a mimořádně hospodárných nových pohonů. Objevte více kliknutím na malé obrázky dole.